横浜カントリーの会員になりたいと考えているのですが、平日や土曜日もメンバー組み合わせ枠はあるのでしょうか。
また、メンバー組み合わせの予約は取りやすいものでしょうか。
とても魅力的なコースだと思って検討しているのですが1人予約がむずかしいようだと使い勝手が良くないので気にしています。
よろしくお願いします。
フロントの女の人2人が態度悪すぎて、朝から不快。
受付用紙書いてる時に隣にメンバーさんがきたら、ニコニコおはようございます言うくせに、ビジターが行くと笑顔すら見せず、目つきが悪い。
コース、キャディーさん、レストランはどこよりも最高なのに、フロントだけが残念。
態度改めてください。
レセプションの女性の方がいつも電話対応が悪いです。先日は先方の操作間違いにも関わらず、それを指摘したことに腹を立てたのか、謝罪もありませんでした。何度かは我慢していましたが、もう二度と行きません。
コース自体は西東で全く違うレイアウト・難しさで変化があり良いと思います。
下にありましたが、ドライビングレンジはいつできるのでしょう?
東コースのレイアウト・ルーティンを換えるために1ホールを完成させたのにショートアイアンレンジのまま
メンバー氏に聞くと、いつ完成するか分からない。小さな改造ばかりいつまでも続けているだけとの返答に疑問を感じました。
西コースは戦略性が高く、難しいバンカーやグリーンの起伏があり何度回っても飽きが来ません。キャディさんの対応は良いです。土日も平日も品川からだと往復とも渋滞はほとんど無く35分くらいで行け助かります。
西コースは、ご存知の通り、2018年に日本オープンが開催されたコースです。
メンバーとして、今は打ちのめされてますが、しっかり戦略を練り、攻略したいコースです。ゴルフ好き・アスリート志向の方にはお薦めです。
これから、コース内に魅力的な練習場(ドライビングレンジ)も出来ますので、益々魅力的なゴルフ場になると思います。
総額は少し高めですが、本当にお薦めです。
「東」と「西」では全く異なります。
まずは両コースともワン・グリーン化は正解でしょう。
「東」、フロント9は鉄道工事の残土を受け入れてアップ・ダウンがきつくなりましたが、距離が短いし、そもそもバンカーも減らし、乗用カートを導入しているから明らかに「年寄り向け」です。
翻って「西」は短ければレギュラー・ティーで280ヤードしかないけど、450ヤードでもパー4もありますし、正直言って「年寄り向けにはほど遠い」です。而もグリーンと言うグリーンが受けているんですが、手前はベロのようになっていて折角オンしてもこぼれます。13番なんか奥につけたら最悪です。
グリーンも日本オープンの改修前はただの平面だったのが、所謂アンジュレーションがついてより面白くなりました。
問題は先のトーナメントでコース、特にグリーンが疲弊したことです。特に7番、グリーンが「バンカーに砂が生えている」みたいになって、1か月以上に渡って閉鎖されました。
いずれにしても此れだけ高齢化すると折角36ホール在るのに半分は廻れないメンバーが続出する訳で‥かと言っていまさら逆戻りはできないし‥。
メンバーです。西の水はけも改善しているものの、おそらく改修の時に受け入れた土の質の問題でしょう。日本オープンでも前夜の多少雨でもローカルルールが適用されたぐらいですからね。でも一年前の最悪期を見てるメンバーとしてはよくここまで仕上げたなぁと思います。メンバーなのに辛口から入りましたが、西は水はけ以外は最高に近いコースになりました。毎週行っても飽きませんし、休日でもホール間で待つこともほとんどなく体力が持てば西ラウンド後に東を回れます。東は簡単で綺麗でスコアも出るので上手になった気分にさせてくれます。キャディの質は全体にはイマイチ。クラブハウスは古さの割には、綺麗。食事は個人的には美味しい。名変、預託金が高いですが、利便性と会員でなくては回りたくて回れないこと、1人でくるメンバーも多く回りやすく、なんて言ってもやはりメンバーの質の高さ、予約も取りやすいなどを考えても購入して良かったです。
2年後くらいに登録ゲストすなわち家族対象の割引を廃止する事を検討中らしい、入会の際の重要な選択条件になるので早めに公表するべきと思います。
年会費が上がるようですね。83歳の僕は思うように行けなくなって、ここら辺が潮時ですかね‥。
先週、西INスタートで11・12番ホールをしみじみとラウンド
両ホールとも、あの難解なグリーンにはいつも手こずっていました。
OUTも3?9番が使用できなくなるとのことで、
今月から西は9ホールX2の変則ラウンドになったようです。
改造で素晴らしいコースになることを待ち望んでいます。
しばらくは我慢ですね。。
今回はクラブハウスのレポートです。
建築家 谷口 吉郎氏の設計は昭和モダニズムの味わいです。
アンティークなライトやレンガ作りの壁が素敵です。
動線も短く、36Hのクラブハウスにしてはコンパクトです。
受付はオーディマピゲの時計もあり、シック。
受付嬢の方たちも小綺麗で、さすが横浜、都会です。
ただライトがおしゃれでいいのですが、光量がなくハウスロビーは暗く、冬場の4時過ぎはもう営業終了かと錯覚します。
創業者の???のモニュメントもいただけないです。
ロッカーは狭い、風呂場へのアクセスも今一つです。
やはり設計が古いため限界でしょうか?
レストランはやや暗いが大人の雰囲気でま?いいでしょう。
メニューは洋食は今一つ、カレーも・・・です。
が、中華は美味しい!麺類はボリュームもあり満足です。
値段は1200~1700円位、高いかな?今どきのコースよりは安め位です。
サービスは人数が多い割に駄目ですね。。。気が利かない人が多いです。非常にフレンドリーな方もいますので大目に見ます。
色々名門と言われたところにも入会していましたが、みな一長一短があり、結局居心地が良ければクラブハウスは合格点かな?
横浜は7/10点位ですね。
個人的には東のINが好きです。
出だしのNO10はいただけませんが、そのあとは面白いです。
特に15?18はなかなかです。
15は距離のあるP3.バンカーに囲まれグリーンは複雑で難いです。
16は距離があり、地形がうねっています。ここもまたグリーンが難しいです。
17は右に打つとセカンドは狙えませんので。ここもグリーン難。
18は距離はたっぷり、上りにふさわしいホールです。
東は西のサブ的に思われがちですが、とにかくグリーンが面白い。
改造前はさらにいいコースだったらしく残念ですw
ちなみに東コースからは富士山が見れますので。
年配者、接待はカートプレイの東をお勧めします。
また、今年度からの改造に伴い東も1番、10番が変わります。
いいコースになることを期待しています。
西に比べ距離はありません。カート+キャディプレイになります。
自分は知りませんが以前に比べてかなりフラットになったらしいです。確かに歩きでも可能なくらいです。
大きなベントの1グリーン+花道を塞ぐ深いバンカー。
グリーンは固く、高くスピンがかからないと止まりません。
4番P4は距離はありませんが、ティーの落としどころが難しくスコアを崩す人が多いようです。
2つのP5は飛ばし屋なら2ON可能です。
INに比べスコアが作りやすいので楽しめます。
以前のような高速グリーンではないらしいですが、10F位出るのでグリーンは面白くできています。
また、抜群に水はけがよくかなりの雨でもプレーができるのがいいですね。
一見優しそうですがショートゲームで差が出ると思います。
出だし10はFWバンカーが正面にあり掴まると170yぐらい残り厳しいで出しになります。
ただINの難しいのはそのあと11.12です。一見何てことない短いP3、P4ですがグリーンが難しく特に11は左バンカーに入れるとダボです。また上がりの2ホールが難しくスコアを作りにくいコースです。
ただ17はグリーンが何故か遅いので注意です。
横浜CCの西は同じ方向にホールが向いていないので風の読みも難しく難易度を上げています。
アマチュア設計のコースですが難易度も高くなんとなく味があります。
改修が終わった時点でどう現代風にアレンジされるか楽しみです。
まず初めに、2015を目標に西は1グリーンに改修されます。
しかも改修設計はクーア&クレンショー(米テキサス)
計画 2015年1月?10月 本工事 ...
2015年11月 仮オープン
2016年5月 本オープン
●クーア&クレンショーについて
コース設計家のビル・クーアとPGAプロゴルファーのベンクレンショーが共同で設立。古典期的デザインと自然の地形を生かしたデザインを得意とする。
米ゴルフマガジンの2013年度版 World TOP 100、U.S. TOP100
において設計に携わったコースが7コース選定される等、現在の米国を代表する設計事務所の1つ。
2014年には2012年に改修した「Pine hurts ?2 (米ノースカロライナ)において全米オープン、全米女子オープンの開催が予定されている。
というわけで今現状をリポートしました。
OUTは距離はまずまずありますが、あまり起伏がなく歩きでもがんばれます。(戸塚CC西、保土ヶ谷等に比べ)
グリーンは大体が受けグリーンでアンジュレーションはあまりありませんが速いです。
バンカーは深くなく、乾いた感じの川砂で自分は苦手。
P5はやや起伏がありますが神奈川では普通。
出だしの2ホールの難易度が高く、ここでつまずくといいスコアは出にくいです。
OUTコースは深い緑や美しいホールの連続とはなりません。
神奈川の都会ではこんなものでしょう。
ニクラウスやピートダイのようなドラマティックで印象に残るホールはないです。
ただ、管理はよくいできていますし、グリーンは関東屈指でしょう。
INに比べてスコアを作りやすく、逆にOUTで失敗するとスコアは望めません。
今でも十分難しいのですが、改修されてどう変わるか楽しみです。
次回はINのレポートします。
楽しく通わさせています。現状報告です。
予約に関しては一人でふらりと行くのはタブーらしいですが、必ずどこかに入れてくれます。
やはり36Hはありがたいです。
横浜は一人で行かれる方が圧倒的に多く、駐車場は休日はほぼ満車です。
自分は自営ですので、接待等で使いませんし休日だと4万位!しますので誰も誘えません。
平日でも25000円以上しますが、予約は普通に取れます(土曜は仕事でプレーしたこと無し)
横浜も戸塚もメンバー同士で廻るコースでしょう(接待以外)
プレイフィーは西セルフ(カート)だと6000円位、K付き歩きで9000円位、東は原則K付き(カート)で9000円強です。
廻り慣れると西セルフはショートコース並みのフィーで廻れてお得です。最近は東、午後スルーでゲストセルフ15000円とかありますが、高めですね。
月例(A)は早めでないとエントリーできませんが、キャンセル待ちはありますので大体できるみたいです。
各競技も同じようです。
休日は10時頃一人セルフで予約、九時頃のんびり出て練習してラウンド、R後練習して風呂入ってのんびり帰って4時半には家に着きます。
最高です!!
やはりゴルフの場合、行き帰りの時間を気にせずできるのが一番ですね。
成田近辺も、その周辺の方にしたら最高の立地&コース内容でしょう。
横浜もナショナルオープン開催コースですから、それなりのレイアウト&コンディションですね。
日祝はほぼメンバー枠で埋まると聞いていますが、フリーでのエントリーまたは予約の取りやすさ等もレポートして頂けたら参考にさせて頂きたいと思います。
是非、思う存分楽しまれてください。
念願の横浜への入会が実現しました。これから時々レポートしますのでお付き合いください。
まずは、アクセスです。
自宅から約25Km、20分です。第三京浜は80Kmペースでエコ運転で充分早く着きます。Icからは2分位で絶対に込みませんし、何時に出ても何時に帰ってもかかる時間は同じ、最高です!!!
高速代は片道350円、一回のゴルフで掛かる交通費は1000円位です。これは自宅から成田辺りのゴルフ場に行く場合一回7000円近く掛かりますので年間に直すとかなりお得です。(30x6000円!)
何よりラウンド後、時間を気にせず、足のだるさも気にしないで帰れるという、まさに夢見たクラブライフになりました。
コースやその他は今後レポートします。
帰りの渋滞がないのがありがたい。千葉に行くのが億劫に感じる。あと、タンタン麺とチャーシュウ麺はかなり美味い。
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